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"전기차 캐즘 뚫고 수산화리튬 시장 공략"_蜘蛛资讯网

毅奇共赴生辰之约

러 종류 리튬으로 생산 포트폴리오를 확장할 계획이다. 수산화리튬 원료이자 리튬·인산·철(LFP) 배터리에 쓰이는 탄산리튬이 대표적이다. 과거 국내 배터리 3사는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 소재인 수산화리튬을 대량으로 확보했으나, 최근 전기차 시장이 LFP 배터리 중심으로 전환하며 탄산리튬 수요가 늘고 있다. 김 대표는 "설비를 일부 개조해 수산화리튬

고객사 A사에 연간 5000~1만t 규모로 5년간 공급하는 계약을 체결했으며, 일본 고객사 B사와도 연간 3000~4000t 규모 공급을 위한 협의를 진행 중이다. 이런 점을 감안해 이녹스리튬은 2028~2029년께 공장을 증설하고 최대 생산 능력(캐파)을 현재 대비 2배 이상 확대한다는 계획이다. 김 대표는 "전기차 수요의 일시적 둔화(캐즘)로 성장 속

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